La Panhard CD est une voiture de sport construite par le constructeur automobile français Panhard et Levassor entre 1962 et 1965. C'était une voiture de luxe et sportive, caractérisée par son design aérodynamique et sa technologie avancée pour l'époque.
La Panhard CD était équipée d'un moteur bicylindre à plat refroidi par air, d'une cylindrée de 848 cm3, placé à l'arrière de la voiture. Ce moteur développait une puissance de 50 chevaux, ce qui permettait à la Panhard CD d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h. La voiture était également équipée d'une boîte de vitesses à quatre rapports et d'une suspension indépendante aux quatre roues, offrant une conduite sportive et confortable.
La carrosserie de la Panhard CD était fabriquée en aluminium pour réduire le poids de la voiture et améliorer ses performances. Son design, réalisé par l'ingénieur Louis Bionier, était très futuriste pour l'époque, avec des lignes élégantes et aérodynamiques. La voiture était disponible en version coupé et cabriolet, offrant ainsi de différentes options aux clients.
La Panhard CD a été produite en relativement faible quantité, avec environ 1 180 exemplaires produits au total. Malgré cela, elle a acquis une certaine notoriété dans les années 60 et est aujourd'hui considérée comme un classique de l'automobile. Sa rareté en fait une voiture recherchée par les collectionneurs et les amateurs d'automobiles anciennes.
La Panhard CD a connu également une carrière en compétition, participant à des courses telles que les 24 heures du Mans, où elle a obtenu de bons résultats. Elle a également été utilisée dans des courses de rallye, démontrant ses capacités sportives et sa fiabilité.
En résumé, la Panhard CD était une voiture de sport française emblématique des années 60, alliant performances, design innovant et technologie avancée. Sa rareté en fait un modèle très apprécié des collectionneurs et son héritage perdure dans l'histoire de l'automobile.
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